ব্রেকিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, মোটরের অভ্যন্তরীণ ক্ষয়ক্ষতি এবং যান্ত্রিক লোড লস রেট করা টর্কের প্রায় 20%।
অতএব, যদি প্রয়োজনীয় ব্রেকিং টর্ক এই মানের থেকে কম হয়, তবে কোনও বাহ্যিক ব্রেকিং প্রতিরোধকের প্রয়োজন হয় না।যখন ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার (ভিএফডি) একটি বৃহৎ জড়তা লোডের হ্রাস বা জরুরী হ্রাসের জন্য ব্যবহার করা হয়, তখন মোটরটি বিদ্যুৎ উৎপাদন অবস্থায় কাজ করে এবং ইনভার্টার সেতুর মাধ্যমে ভিএফডির ডিসি সার্কিটে লোড শক্তি প্রেরণ করে, যার ফলে ভিএফডি বাস ভোল্টেজ ওঠা.
যখন এটি একটি নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করে, তখন ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী একটি ওভারভোল্টেজ ফল্ট রিপোর্ট করবে (ডিলেরেশন ওভারভোল্টেজ, আকস্মিক হ্রাস ওভারভোল্টেজ)।
এই ঘটনাটি ঘটতে না দেওয়ার জন্য, একটি ব্রেকিং প্রতিরোধক নির্বাচন করা আবশ্যক।
নির্বাচনব্রেকিং প্রতিরোধকপ্রতিরোধ:
ব্রেকিং প্রতিরোধকের প্রতিরোধের মান খুব বড় হওয়া উচিত নয়।অত্যধিক প্রতিরোধের মান অপর্যাপ্ত ব্রেকিং টর্কের দিকে পরিচালিত করবে।এটি সাধারণত 100% ব্রেকিং টর্কের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ব্রেকিং প্রতিরোধক প্রতিরোধের মান থেকে কম বা সমান।ব্রেকিং প্রতিরোধকের প্রতিরোধ খুব ছোট হওয়া উচিত নয় এবং ব্রেকিং প্রতিরোধকের ন্যূনতম অনুমোদিত মানের চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়।অতিরিক্ত ব্রেকিং কারেন্ট ইনভার্টারের অন্তর্নির্মিত ব্রেকিং ইউনিটের ক্ষতি করতে পারে।
ব্রেকিং প্রতিরোধক শক্তি নির্বাচন:
এর রেজিস্ট্যান্স মান নির্বাচন করার পরব্রেকিং প্রতিরোধক, 15% এবং 30% এর ব্রেকিং ব্যবহারের হার অনুসারে ব্রেকিং প্রতিরোধকের শক্তি নির্বাচন করুন।একটি 11kW ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ব্যবহার করে একটি 100kg সাসপেন্ডেড সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ডিহাইড্রেটর উদাহরণ হিসাবে নিলে, ব্রেক ব্যবহারের হার প্রায় 15%: আপনি "100% ব্রেকিং টর্ক" এর সাথে সম্পর্কিত 62Ω ব্রেকিং প্রতিরোধক নির্বাচন করতে পারেন এবং তারপরে ব্রেকিংয়ের শক্তি নির্বাচন করতে পারেন প্রতিরোধক"100% ব্রেকিং টর্ক" এবং "15% ব্রেকিং ইউটিলাইজেশন" টেবিলগুলি উল্লেখ করে, সংশ্লিষ্ট ব্রেকিং প্রতিরোধক শক্তি হল 1.7kW, এবং সাধারণত ব্যবহৃতগুলি হল 1.5kW বা 2.0kW।অবশেষে, "62Ω, 1.5kW" বা 2.0 kW ব্রেকিং রেজিস্ট্যান্স বেছে নিন।
দ্রুত ব্রেক করার জন্য, দুটি "62Ω, 1.5kW ব্রেকিং প্রতিরোধক" সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করা যেতে পারে, যা একটি "31Ω, 3.0kW ব্রেকিং প্রতিরোধকের" সমতুল্য।
তবে লক্ষ্য রাখতে হবে এর চূড়ান্ত মানব্রেকিং প্রতিরোধক P+ এবং DB টার্মিনালগুলির মধ্যে সংযুক্ত 30Ω এর নির্দিষ্ট ন্যূনতম প্রতিরোধের মান থেকে কম হওয়া উচিত নয়।ব্রেক ব্যবহার: এটি মোট অপারেটিং সময়ের সাথে ব্রেক করার অধীনে সময়ের অনুপাতকে বোঝায়।ব্রেকিং ইউটিলাইজেশন রেট ব্রেকিং ইউনিট এবং ব্রেকিং প্রতিরোধককে ব্রেক করার সময় উত্পন্ন তাপ নষ্ট করার জন্য যথেষ্ট সময় দেয়।উদাহরণস্বরূপ, যদি মেশিনটি 50 মিনিটের জন্য কাজ করে এবং 7.5 মিনিটের জন্য ব্রেকিং অবস্থায় থাকে, তাহলে ব্রেক করার হার হল 7.5/50=15%।
ডিহাইড্রেটরের মতো ঘন ঘন ব্রেক করার প্রয়োজন হলে, টেবিলে ব্রেকিং রেট 15%-এর বেশি হলে, নির্দিষ্ট কাজের অবস্থা অনুযায়ী ব্রেকিং প্রতিরোধকের শক্তি আনুপাতিকভাবে বাড়াতে হবে।এই অনুবাদ আপনার জন্য সহায়ক আশা করি!
