প্রায় 15 বছরের উন্নয়নের পর, নতুন শক্তি বৈদ্যুতিক যানবাহন কিছু প্রযুক্তিগত আমানত গঠন করেছে। এর নির্বাচনপ্রাক চার্জিং প্রতিরোধকগাড়ির প্রাক-চার্জিং সময়ের গতি, প্রাক-চার্জিং প্রতিরোধের দ্বারা দখলকৃত স্থানের আকার, গাড়ির উচ্চ-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা, নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থিতিশীলতা নির্ধারণ করে।
ধীর গতির শুরুতে ক্যাপাসিটরের উপর গাড়ির উচ্চ-ভোল্টেজ শক্তিতে প্রাক-চার্জ প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকেচার্জিং প্রতিরোধক, যদি কোনো প্রাক-চার্জ প্রতিরোধক না থাকে, তাহলে চার্জিং কারেন্ট ক্যাপাসিটর ভাঙ্গার জন্য খুব বড় হবে। উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার সরাসরি ক্যাপাসিটরে যোগ করা হয়, তাৎক্ষণিক শর্ট-সার্কিটের সমতুল্য, অত্যধিক শর্ট-সার্কিট কারেন্ট উচ্চ-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে। অতএব, সার্কিট ডিজাইন করার সময়, সার্কিটের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে প্রাক-চার্জিং প্রতিরোধের বিষয়টি বিবেচনায় নেওয়া উচিত।
বৈদ্যুতিক গাড়ির হাই-ভোল্টেজ সার্কিটে দুটি জায়গা রয়েছে যেখানেপ্রাক-চার্জ প্রতিরোধকব্যবহৃত হয়, যা মোটর কন্ট্রোলার প্রি-চার্জ সার্কিট এবং উচ্চ-ভোল্টেজ আনুষঙ্গিক প্রি-চার্জ সার্কিট। মোটর কন্ট্রোলারে (ইনভার্টার সার্কিট) একটি বড় ক্যাপাসিটর রয়েছে, যা ক্যাপাসিটরের চার্জিং কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ করতে আগে থেকে চার্জ করা প্রয়োজন।
পাওয়া প্রকৃত নকশা যাচাই অনুযায়ী: সিরামিক প্রতিরোধক আরো ব্যবহারিক precharge, স্রাব এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয়তা. এটির উচ্চ নির্দিষ্ট তাপ ক্ষমতা রয়েছে এবং অল্প সময়ের মধ্যে প্রি-চার্জিংয়ের সময় উচ্চ শক্তি শোষণ করতে পারে।
